Qui est responsable de l'accident de Bretigny sur Orge ?

A quand la prise de conscience ?

Les données collectées par l'agence européenne du rail montrent en chiffres qu'il est plus dangereux de circuler sur les lignes soumises au monopole public.

Pourquoi le rail privé est-il plus sûr ?

Dans les services de chemin de fer privatisés, la sécurité est bien supérieure  car chacun  est responsable et risque sa place. De plus, la société doit gagner la confiance de ses clients en leur offrant une solution sûre.

A l'inverse, le monopole public ouvre la porte à la déresponsabilisation.  Les agents sont à l'abri de leur statut. Seuls ceux qui ont une haute et belle idée de leur mission s'appliquent spontanément à bien réaliser leur travail.

Le monopole public est par nature plus dangereux. La mesure objective le prouve.

"Les faits sont têtus".